■ 越野场地试驾
经过了日常的公路试驾后，我们来到越野场地，通过一些项目的体验，来看看风骏5欧洲版的越野能力如何。前两天，华北的大部分地区都迎来了小到中雨的天气，而试驾的当天雨水才刚刚停歇，泥泞湿滑的土地也给越野增加了一些难度。我们将两驱模式（2H）切换到高速四驱（4H），以提升车辆的行驶稳定性。
从风骏及风骏5欧洲版上市至今，已有多个年头，而其市场反响及市场保有量都是比较可观的。外形冷峻、内饰协调，加上满足消费者选择的众多车型（柴油和汽油、大双排和小双排、两驱和四驱）。动力方面虽然中规中矩，不过油离配合默契，驾驶起来十分轻松；即使是一款柴油车型，它的噪音控制也是令人满意的。面对复杂的越野环境，风骏5欧洲版也是游刃有余的。总体来看，这种多方面均衡的表现，更体现出风骏5欧洲版“姜还是老的辣”的特征。
| 当前文章分页导航 （共3页） | |
|---|---|
| 第1页： 静态部分回顾 | 第2页： 日常驾驶感受！ |
| 第3页：越野场地试驾 | |
