介绍完了宝沃BX6的动态表现，让我们再回过头来看看它的静态部分。如果只看前脸，相信绝大多数人都无法分辨BX6与BX5，两者有着极高的相似度，整个设计很简洁，笔直的车身线条也能带来一些硬朗的气息。

　　来到车身侧面和尾部，这才是BX6最有代表性的地方，也是整车造型最大的亮点所在——溜背式设计。只可惜个人认为车顶下滑的线条并不太流畅，整体视觉效果有些不尽人意，车尾的造型也有些不太和谐。

　　深色的内饰搭配红色缝线以及较大面积的浅色饰板，这样的设计无疑是为了突出整体的运动气息。而在用料方面，中控台上方才用了软性材质和皮革进行覆盖，符合这一级别车型应有的水准。

　　配置方面，8英寸触摸屏、前排双USB接口、自动驻车、前排侧气囊、头部气囊、胎压监测、全景影像、前排座椅加热、车载互联以及CarPlay等功能均有提供，舒适性和安全性都能够得到保障。

　　轿跑型SUV在后排乘坐空间方面的表现相信也是大家所关注的。通过实际体验来看，设计师对后排上方设计进行了针对性的优化，172cm的体验者坐进后排后还拥有四指头的头部空间。

　　相较于宝沃BX6那独特的轿跑SUV外形，它在动态部分的表现也有着足够令人满意的表现。2.0T发动机与6AT变速箱的配合很默契，动力衔接顺畅。无论是低扭还是加速表现都可圈可点，并且变速箱在换挡速度、逻辑方面也没有太多可挑剔的地方。最重要的是它还有着相当不错的乘坐舒适性，这对于一款家用SUV车型来说还是非常重要的。当然，宝沃BX6也存在着刹车前段偏软、低速降挡顿挫等后期需要优化的地方。不过总的来看，如果您喜欢轿跑风格的SUV，且能够接受如此个性的造型，宝沃BX6还是可以考虑的。