虽然发动机的动力数据并不算低,但考虑到将近1.5t的车重和CVT变速箱的搭配,北京(BJ)20实际的动力表现自然偏向柔和。动力表现完全可以满足日常使用的需要。但是由于这台车排量的限制,其中段加速会稍显有些吃力,即便是油门到底也不会带来那种明显加速感受。
在悬挂表现方面,前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架的组合在同级别车型里算是领先在了起跑线上。在实际表现中,北京(BJ)20的底盘在表现出对烂路的良好应对能力的同时,也表现出了一定的厚重感,这种厚重感有点像非承载式车身硬派越野车的感觉。当然,快速转向时略显迟疑的车头反应也包括在内。
2018款(BJ)20在增加配置且保持原有售价这点上是比较厚道的做法,另外(BJ)20这个比较个性的外观设计被保留下来也会获得一定年轻消费者的放心,1.5T发动机与CVT变速箱的搭配也可以满足日常市区内驾驶的需求,总的来说预算10万又想要个性的话可以考虑一下(BJ)20。
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