比亚迪作为自主车企的排头兵，其传统燃油汽车与新能源汽车的建树惊人，从比亚迪的唐、宋和元等以中国历代命名的传统燃油汽车到e系列以及秦、唐等混合动力的新能源汽车，比亚迪用自己的实际行动来迎接新能源时代，同时保持自身燃油车在自主车企里的前列地位。...
说起来你可能不信，大众集团的“盈利小能手”并不是遍地开花的大众品牌，也不是位列BBA的奥迪，而是在华名不经传的斯柯达。2018年，斯柯达的营业利润率为8%，高于奥迪品牌的7.9%以及大众品牌的3.8%。但斯柯达在华表现平平，如何才能扩大斯柯达的在华营收能力？...
伴随2月汽车销量数据的流出，我国车市的大体态势也随之显露。据中汽协官方数据可知，我国汽车产销量分别为140.98万辆和148.16万辆，同比下跌17.37%和13.77%，继续车市的“冷雨夜”局面。而部分新车“年少有为”，其中全新朗逸、CS75及CS55成为不错的代表。...
特斯拉降价34.11万！路虎降价11万…如今汽车的报价，已经跌到历年走势的谷底，放眼望去，车型降价尽成潮。汽车下乡补10%（车价）、报废补贴。。这些将在各地V车展上得到最多最全的展现！...
谈及308S，编者总会难掩心中惋惜而由衷发出哀叹：明明是欧洲十大畅销车型，明明拥有独具一格的两厢设计美感，明明其板车悬挂被以“极品”称道，明明操作、内饰和用料都对得起价格，但308S却以停产收局。这般“悲惨车生”令人倍感可惜，但这结局真的是必然吗？...
我国豪华汽车领域大致分为两个阵容：以奔驰、宝马和奥迪组成的一线豪华汽车阵容和以雷克萨斯、凯迪拉克和英菲尼迪等组成的二线豪华汽车阵容。虽然界定清晰，但二线豪华汽车一定逊色于一线豪华汽车吗？下面我们不妨通过雷克萨斯UX和奔驰GLA的对比来定夺一二！...
长城汽车在2019年1月份的销量成绩为11.17万辆，同比增长1.52%。其中，哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡四大子产品分别贡献86152辆、10167辆、3785辆以及11464辆的佳绩，为2019年迎来“开门红”。...
一年一度的西方情人节又来了，玫瑰、巧克力和贺卡等礼物成为点缀情人节的佳品。在这充满浪漫气息的节日里，空气都弥漫着爱情的味道。作为一名汽车小编，也理应应节地为大家推荐三款轻易虏获女性芳心的“情人节车型”，它们分别是MINI COOPER、DS7以及大众甲壳虫。...
