前不久，我们测试了全新一代的克莱斯勒大捷龙，对其优异的驾驶性能留下了深刻的印象，而今天我们要试驾的则是紧随其后登录国内市场的大捷龙PHEV，其搭载一套由3.6L发动机、双驱动电机和16kW·h动力电池组组成的插电混动系统，纯电续航为68km，官方综合油耗为2L/100km。...
域虎是继宝典之后江铃汽车推出的又一款皮卡产品，它凭借着不俗的产品力，在10万元+的中国品牌皮卡市场中有着不错表现。而随着市场新产品的涌现以及竞争逐渐激烈，对产品进行改款换代势在必行，于是全新域虎出现在了我们面前。...
在各个品牌将旗下SUV车型不断丰富，产品从入门级的小型SUV一直延伸至尺寸更大的SUV之后，如何进一步细化成为了一大问题。而有着更为独特车身造型的轿跑型SUV无疑成为了众多品牌下一步发展的方向，个性、运动成为了其独有的标签。...
江西五十铃在国内皮卡领域有着不错的表现，自2013年成立至今相继推出了D-MAX和瑞迈等皮卡产品，D-MAX更是成为了15-20万元区间皮卡车型的标杆。...
纯电动/SUV/运动/优雅/越野，这几个看似不相关的关键词凑在一起，恰好能形容今天的主角——捷豹I-PACE，这个善于打造运动车的老牌英国车企旗下首款纯电动SUV。...
动力平顺、敏捷，操控出色，绝对是小型SUV中最有驾驶乐趣的一辆车。但后来我想了想，想要获得这份乐趣，你需要考虑清楚几个问题、付出一些代价，“畏”显然要比“味”更合适。...
丰田在全球着手推行TNGA丰巢概念，目标是要塑造活力形象，从过往中庸内敛甚至沉闷的印象中转变成富有年轻朝气和前卫感来，主旨是制造富有乐趣，性格鲜明的汽车。作为世界范围内的老牌大厂，能自发做出如此巨大的自我改变是令人钦佩的。...
此前我们对东南DX7 Prime的1.8T车型进行了试驾体验，而本次试驾的1.5T车型在动力总成方面采用了1.5T发动机与6AT的组合，在设计和配置不变的情况下，将价格门槛下探。...
