【导读】1月7日，奔驰发布了2021成绩单，旗下乘用车及轻型商务车全球交付超过240万辆，在华交付75.8863万台，小跌2%。

回顾2021，奔驰首款大型纯电豪华轿车EQS、EQA SUV及EQB SUV联袂上市，新一代E 350L插电混动及运动轿车、S级、G级和迈巴赫、AMG车型等高端车型收到市场的旺盛需求。

2022年，奔驰将在中国市场推出21款新品，包括EQE纯电轿车及C级、S级插电混动8款车型，提速电动转型在中国市场的落地。

此外，梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版、梅赛德斯-AMG SL 63、首款梅赛德斯-AMG电动车型—梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+也将进入中国市场。

而奔驰VISION EQXX概念车已完成全球首发。该车风阻系数低至0.17，续航里程超1000公里，并搭载大量可循环再生材料，前瞻性采用人脑仿生技术。

戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）表示：

“2021年，全球汽车行业都面临着挑战，我们始终优先中国市场业务，尽力确保供应。2021年，戴姆勒大中华区投资有限公司成立20周年，并正式启用了全新中国研发技术中心。我们不断扩大研发、生产和采购等本土布局，抒写‘在华发展，与华共进’新篇章。展望2022年，我们将聚焦电动化和数字化，带给中国客户极富吸引力的新能源车型——包括在华生产的全新EQE，加速推进产业价值链各环节的碳中和进程。我们将继续助力中国汽车产业转型，共创可持续发展未来。”