【导读】据乘联会数据显示，今年11月国内MPV销量8.4万辆，同比下滑24.8%；1-11月国内累计销量98.2万辆，同比小幅上涨3.1%。

从上面这两份国内MPV销量榜Top15图中可看出，昔日“神车”宝骏730跌出前15，五菱宏光虽仍名列首位，但11月销量16353辆（同比下降32.5%），排名第四的凯捷，销量也同比下滑30.2%，低端MPV市场呈持续性萎缩态势。

而2021作为MPV厂商高端商务子市场的启动之年，大趋势向大型、高端、商务与节能靠拢。

在这份销量榜中，我们发现：传祺、奔驰、大通多款车型逆势热销。

其中，传祺M8全年涨势强劲，11月以7118辆的销量（同比增长49.9%）杀入前三，1-11月销量同比暴涨124.2%，可喜可贺。传祺M6排名也十分靠前。传祺双车载历届广州国际车展上是选购的热门。

此外，奔驰旗下的V-Class和威霆也表现喜人。作为历届广州国际采购车展热门MPV之选，奔驰V-Class今年1-11月累计销量18049辆，同比增长20.6%；而威霆今年1-11月累计销量14459辆，同比增长11.0%。

与传祺M系列和奔驰商务车相比，上榜的大通稍显逊色。其登榜车型分别为G50和G10，今年11月销量各有小幅度下滑。

值得一提的是，韩系一款新车——库斯途也登榜。作为现代旗下的MPV，库斯途今年9月份上市，售价16.98-21.88万元，凭1883辆的销量，冲上11月国内MPV销量榜第12的位置。相比之下，同为“中国特供车”的起亚嘉华，虽贵为早已经过国外市场检验的“全球车型”，依旧有一定的突破空间。

纵观国内MPV市场，新品牌新车型不断入局，从岚图梦想家，到风行首款七座家用MPV，再到新款奥德赛、荣威iMAX8、别克GL8等，顺应三孩政策的开放， 坐等爆发期。