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40项配置的新增与优化 试驾2020款WEY VV7

发布时间:2019-9-5 作者:宋协

  熟悉WEY品牌的朋友肯定知道,今年1月的时候其才刚刚推出了VV7的升级款(即小改款)车型。然而仅仅半年多的时间,2020中期改款的VV7又即将紧锣密度地于9月5日的成都车展正式上市,并且此次同步问世的除了新款的VV7之外,还有新增的轿跑SUV车型——VV7 GT。年初的升级款,WEY主要是针对VV7的内饰设计进行了较大幅度地改动,同时新增了手机无线充电、主动降噪、电子换挡杆及自动远/近光等功能性配置;那么此次2020款VV7又会在现款车型的基础上做哪些调整和升级,下面就请跟随编辑的笔触来一探究竟。

静态体验:

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  外形方面,2020款VV7虽然整体依旧沿袭了家族“豹式仿生学”的设计理念,但针对前脸和尾部都进行了不同程度的升级和改变,整体视觉效果较现款车型更具冲击力。

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  前脸,原有的黑色格栅升级为亮银色金属设计,不仅变得更加精致,同时也增加了立体感;下包围及雾灯区的设计则变得更加平直简洁,也更具厚重感。

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  矩阵式LED大灯,不仅内部结构有所变化,更在原有自动远/近光的基础上升级为ADB自适应远光,同时VV7顶配车型可升级选装激光辅助照明(VV7 GT车型全系标配激光辅助照明功能)。其中,ADB自适应远光,可根据道路实际使用情况自动关闭“有车区域”的局部远光光束(并始终充分照亮其它“无车区域),从而有效确保道路被灯光充分照亮的同时,其他道路使用者能免受强光刺激;而激光大灯的原理则是通过前大灯单元内荧光粉材料,将其转换成一个扩散的白光,相比LED大灯具备响应速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等优点(激光大灯技术作为远光的辅助光源,近光灯仍是LED)。

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  铝合金轮毂采用了全新的双五辐式设计,并予以银/黑双色涂装,彰显出强烈的运动气息。轮胎方面,与之匹配的是来自米其林的PRIMACY SUV系列,规格235/55 R20。

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  尾部更换了全新造型的保险杠,同时底部增加了空气扩散器和双边双出的矩形排气装饰(真实的尾管被隐藏在了保险杠的后下方,为单出设计;另外尾灯也略有变化,但只是针对内部结构上进行了重新设计),相较现款车型整体更加紧致也更显具运动特质。

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