日前，我们从相关渠道获悉，新一代Cayenne Coupe E-Hybrid车型（卡宴Coupe插电式混动版）将在今年年内推出，新车将继承此前卡宴插混版的动力总成，搭载3.0T双涡轮增压六缸引擎+电动机的混合动力总成，而国内版本则搭载更加入门的2.0T混动版本，并可支持44km的纯电动续航。

（配图为卡宴Coupe燃油版）

　　在不久前于奥地利举办的媒体活动上，保时捷的一位高管向媒体透露：“我们将逐步扩展（保时捷Cayenne）发动机的阵容，在今年，你可以期待一个混合动力版本。”目前关于新车还没有更多消息透露，我们预计新车将采用与现款车型相同的外观设计，并加入E-Hybrid车系的专属标识，而高性能版车型或将采用Cayenne Turbo Coupe的外观风格。

（配图为卡宴Coupe燃油版）

　　而在动力方面，目前暂无准确消息，但参考现款卡宴插混版，新车大概率会继续搭载3.0T V6发动机、驱动电机及三元锂电池组成的插电式混动系统，发动机最大功率250kW（340PS），电动机最大功率100kW（136PS），整套混动系统综合最大功率为340kW（462PS），峰值扭矩为700N·m。此外，未来进口国内的车型还有望推出2.0T插混版可选，以进一步拉低价格门槛。

（配图为卡宴Coupe燃油版）

　　新车动力电池容量为14.1kW·h，纯电状态下，新车续航里程为44km。而在混动模式下，靠着驱动电机的辅助，新车0-100km/h加速可在5秒达成，极速达到253km/h。