众所周知，2018年中国车市迎来了28年一遇的寒冬，众多车型的销量纷纷出现了下滑，车企压力之大不言而喻。不过凡事都有例外，在车市寒冬中也有几抹亮丽的风景，就比如江淮汽车新推出的瑞风S4，凭借着超高的颜值、精准的定位以及强大的实力，在萧条的车市中混得是风生水起，2019年1-2月瑞风S4累计销售11593台，那么它为何能在逆市中热销呢？

动力解析：

　　说实话，对于本次的试驾活动，我最关心的还是这套新的动力总成，同时这也是瑞风S4能不能持续热销的保障。试驾车型搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为110kW(150PS)/5500rpm，峰值扭矩可达210N·m/2000-4500rpm，与之匹配的是CVT无级变速箱，百公里加速仅需9.8秒。

　　试驾体验：

　　既然是试驾，那么必然得说点实际的驾驶感受，为了更加真实的表现出瑞风S4的实力，本次试驾路程有城市道路、高速公路以及城郊路面，整体表现来说我还比较满意，无论在什么路况下，新车的动力输出都比较平顺，虽然没有"冲冠一怒"的激情，但也不会在加速时拖你后腿。

　　不过受制于排量的约束，瑞风S4中后段的爆发力还是有点不足，并不会让你体验到特别强烈的推背感。但是只要你敢深踩油门，发动机还是会把转速拉高，以提供更好的动力输出，这时候想要超车也是很简单的一件事了。

　　此外，既然是定位于家庭用车的一款SUV，那么安全方面也是十分重要的。瑞风S4拥有超级的安全体验，ESS爆胎应急安全系统能保证，在高速行驶时爆胎不失控，轮辋与轮胎不分离；而70%高强钢车身能承受超过5吨压力，在危险状态下可以保证足够的乘员生存空间。

　　总体而言，在试驾完瑞风S4的CVT版本后，小编的对它整体还是比较满意的，不仅仅是因为它的颜值，还有它的车联网系统以及动力性，都很符合年轻一代消费者的需求，相比同级车型是有过之而无不及，而且自动挡车型8.08万-9.88万元的售价，也是普通消费者能接受的。所以如果你有购买小型SUV打算的话，不妨考虑一下江淮瑞风S4吧，应该不会让你失望！