比亚迪作为自主车企的排头兵，其传统燃油汽车与新能源汽车的建树惊人，从比亚迪的唐、宋和元等以中国历代命名的传统燃油汽车到e系列以及秦、唐等混合动力的新能源汽车，比亚迪用自己的实际行动来迎接新能源时代，同时保持自身燃油车在自主车企里的前列地位。

比亚迪的汽车销售有限公司的总经理助理就已发话：“比亚迪一直在坚持两条腿走路，除了做新能源的引领者，还要不断提升燃油车的市场占有率。”从这位比亚迪的高管的话不难看出，比亚迪并非一直都采用单一的燃油车作为主力军，而是采用性能源与传统汽车双管齐下的全面发展战略去应对我国消费者的需求和迎接汽车新时代的到来。

全新宋Pro巩固比亚迪的燃油车地位和提升市占率

全新宋Pro的实力不凡，其中用“大、美、智、强”便是比亚迪方给宋Pro的评价。从实车来看，宋Pro的大表现在2712mm的超长轴距，这样的轴距尺寸在同级别车型里明显占优。高颜值的外观从Dragon face的“龙脸”设计便可见一斑，基于出色的设计与与国风紧密结合的命名，比亚迪的“王朝战略”的宋Pro在实力不凡的前提下会更受消费者青睐。

除了“大”与“美”，“智”与“强”也是全新秦Pro的亮点所在。其“智”表现在出色的智慧互联系统——DiLink，更为便捷、更智慧的人机操控以及更先进的科技可在宋Pro上得到体验。而“强”既是对“大、美、智”的总结，也是宋Pro坐拥燃油、DM、EV“三位一体”动力组合的实力见证。从全新宋Pro的实力表现可见，它对比亚迪在燃油车和新能源汽车的市占率和实力都有明显的助推作用。

从e系列到“王朝战略”的新能源单品 新能源汽车阵容强大

无论承认与否，新能源汽车正在逐渐改变着传统燃油车的地位，并逐步确立属于自己的新时代。在这个新能源浪潮里，比亚迪顺势出击，为市场提供了一系列的混动、纯电汽车，紧握时代脉搏的同时也提升了自身实力，而e系列的产品网以及以秦、唐、宋、元等王朝的混动车型便是很好的代表。

比亚迪的混动车型可以说是比亚迪对时代变化的“承上启下”以及对自身实力的进一步强化，而比亚迪秦、唐、宋和元等“王朝战略”产品均有混动动力加持，因此在确保燃油市场的稳定外，比亚迪混动车型的市占率也能保持一个出色的水平。

谈及比亚迪的e系列的产品，编者认为这是基于比亚迪e平台对市场的进一步下探以及国家政策利好的“孵化物”。但目前政策方面有所改动，新能源汽车也经历了由政策驱动到政策与市场双重驱动的变化，所以e系列凭借其高性价比以及不赖实力，能很好地与市场与政策进行对接，这其中以e1、e5、e6为代表。

写到最后：

当新能源汽车的时代巨轮不断地向前，传统燃油汽车也将在政策、时代以及科技的推动下逐渐向小排量发展，而这一切都在暗示混动、电动等新能源时代的到来。比亚迪目前“坚持两条腿一起走”的战略可谓是顺应时代的发展，也有利于自身企业的可持续发展和实力维持，这也是各大车企明智的、过渡性的选择。