百分百舒适与纯粹激进的家轿往往都是“走向极端”的小众之选，而更多的消费者会甄选集舒适与运动于一身的实尚轿车。纵观当下车市，能够将舒适与运动结合的家轿不在少数，而编者更推荐上汽大众凌渡、本田思域以及标致408这三款A级轿车，下文阐述推荐理由。

·上汽大众凌渡 一位身披燕尾服的优雅绅士

凌渡的推荐理由主要有三点：出色的品控与更大的潜在消费群、优雅如绅士的车身外观、精致化内饰与较大的优惠幅度。下面进行详细分析：

理由1：出色的品控与更大的潜在消费群。来自MQB平台的凌渡在中期改款之后，在质量、口碑上的表现都令消费者乐意将其纳入“购车列表”。现今是兄弟也是对手的速腾也迎来换代，而上汽凌渡以更早上市的优势坐拥更大的潜在消费者数量。从其品控以及消费群而言，大众凌渡是值得信赖的。

理由2：优雅如绅士的车身外观。如果说大众CC是“美至惊鸿”的工业艺术，那么将凌渡可以是一位身披燕尾服的优雅绅士。横向设计的进气格栅镀铬条、极简柔美的车身轮廓以及雕刻于发动机盖、腰身上的肌肉线等元素令凌渡的颜值“羡煞旁车”。

理由3：精致化内饰与较大的优惠幅度。中期改款后的凌渡在内饰方面下了不小功夫，与上款同比，全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏等科技配置加入其中，再融合车内丝丝点点的镀铬装饰，精致感显而易见。价格优惠诱惑不小，由于是中期改款并非换代，全新凌渡普遍有2万元左右的优惠，优惠完售价约在12.05-17.67万元之间，值得入手。

·本田思域 动感至上但不忘舒适的座驾

“秒天秒地秒空气”的陈词未免过于夸张，但本田思域确实是一位了不起的A级选手，推荐理由有两点：其一，不凡的动力但舒适的调教；其二，年轻运动的车身外观。

思域的动力秉承它一贯以来的运动取向，搭载1.0T/1.5T的涡轮增压发动机，最大输出马力分别为125Ps和177Ps，峰值扭矩达到173N·m和220N·m（手动1.5T为226N·m）。看似同级领先的动力数据令人不明觉厉，但思域在搭配CVT变速箱后并未变得过为激进，更多的是倾向舒适调教，而操控与动力追求者更适合入手手动版1.5T版本。

当然，卖相好也是思域的一大推荐点。凌厉有神的车头大灯、标志性镀铬堆砌进气格栅、低矮运动的车身姿态等外观亮点均为思域吸引一众粉丝，而这部分粉丝多数是90后的年轻人。作为家用它拥有不错的舒适性，想要追寻激情的朋友也能从它的177马力上获得，因此思域轻能松入选15万级别家轿“推荐名单”。

·标致408 诠释设计美学的独特家轿

虽说法系车风光不再，但抛却人们对其价格、品牌的偏见，法系车的质量是值得信赖的，而标致408就是不错的代表。标致的底盘、设计以及动力向来都是“口碑维护点”，同时也是编者要推荐的理由。

标致408的底盘质感很能体现欧系车稳重的特点，虽然采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂的常见搭配，但在其工程师的调教之下，令408底盘行驶质感广受好评。当然，这与接近1.4吨的车重和高强度钢车身结构不无关系。出色和稳定的底盘能带来更舒适的驾乘体验，这是标致408的推荐点之一。

标致408继承了法系车一贯的设计美学，从前脸、车身以及车尾都可见一斑，其中前脸尤能成为代表。前脸采用“狮子式”的仿生设计，将狮子的犀利以及气势展露无遗。大面积的进气格栅采用段阵式点缀，加之炯炯有神的“双眸”和下方横向设计的进气口，令标致408的前脸显得更为宽大。

谈及动力，标致408未曾令人失望。它搭载着1.2T和1.6T的涡轮增压发动机，最大输出功率分别为136Ps和167Ps，峰值输出扭矩分别为230N·m和245N·m，与之匹配的是5档手动变速箱和6速手自一体变速箱。编者此前试驾过其1.6T的发动机，动力表现确实给编者带来不小的惊喜，动力也可以是它值得“自豪”的地方。

写到最后：

在以上三者均有一个共同点，就是在舒适之余能拥有出色的动力表现，此外外观设计也各有千秋，凌渡的优雅、思域的动感与408的别致均能令人眼前一亮。显然，以上三款车能在十五万级别的强强对手之下脱颖而出，成为兼顾居家与运动的“全能选手”，不失为消费者的明智之选。