WEY作为长城汽车主打高端的子品牌，VV5俨然化身“富家子弟”；而传祺GS4在无豪华身份加持下，表现沉稳的它形似“白净书生”。那么问题来了，两位“性格”大相径庭的热门自主紧凑SUV相遇会擦出怎样的“火花”？事不宜迟，WEY VV5与传祺GS4的“对对碰”开始！

外观各有千秋：WEY VV5主打豪华形象 传祺GS4坚持稳中求进

像钱一样，颜值并不是万能的，但没有颜值便万万不能，这条“定律”用在市面上绝大部分商品都行之有效，而WEY VV5与传祺GS4作为自主车型更能“悟通”这一道理。vv5身为“贵族”，其外观自然而然地透露豪华气息；而传祺GS4则以耐看、规矩的外观“稳中求进”。

VV5前脸那凌厉的眼神、黑色高亮网状进气格栅以及底部粗犷的进气装饰都在展示其威武与霸气，加之19英寸的“大脚”和SUV“大身板”，整体夸张的外观设计令VV5直接收揽一众旁人的注目礼。

以往四出排气大多“定居”在超跑与豪车之上，那是对性能与豪华的致敬与信仰，而VV5的排气设计同样会令观者“不明觉厉”，搭配黑色后挡风玻璃、饰条和包围，“视觉动力”的加分效果非常明显。

目光转移到传祺GS４上，丰富的镀铬装饰前脸与硕大的前大灯相连，剩下的日行灯、雾灯和前唇均以简约主义出现。与VV5相比，GS4的规整感、精致感和沉稳感更为突出，但其力量感却保守而收敛。

如果说WEY VV5是“年少轻狂”的花式张扬，那么传祺则是稳如铁牛的文静呈现。方正的尾部轮廓、平直又不失力量感的线条、黑色底裙和双边双出尾排，这一切看似平淡无奇，但久看不厌的神奇却能在GS4身上应验。总体而言，VV5与GS4由外观展露出相反的个性，VV5的热烈奔放更符合张扬个性的年轻人，而GS4总体平淡但耐看的外观更是令它“老少通吃”。

配置差异明显：WEY VV5明显优于传祺GS4 豪华之名并非空穴来风

在竞争激烈的紧凑型SUV“战场”，自主车企除了用夺人眼球的出色外观“应战”，丰富的配置也为它们提供更强的“攻击力”。定位自主豪华的WEY VV5的配置表现堪称自主车“配置战”的出色代表，比起GS4的配置具备更强的底气和消费说服力。

比起GS4，VV5的配置优势明显，选取两车价位相当的版本， 2.0T两驱超豪型VV5的配置水平总体上要优于1.5T自动四驱至尊版GS4。1.5T自动四驱至尊版是GS4车系的顶配车型，比起VV5的“逼人”的豪华配置，手机无线充电、真皮座椅和适时四驱等配置能为GS5挽回不少面子。无论在内饰的布局、配置的丰富程度抑或豪华程度，VV5的表现比GS4更胜一筹。因此，vv5比较适合重视内饰、追求豪华氛围的朋友，GS4则更适合待事处世均已云淡风轻的朋友。

马力不等于动力：较小马力的传祺GS4动力表现优于WEY VV5

当“富家子弟”VV5以出色的外观、豪华的内饰撩动消费者内心的时候，GS4的动力表现令它峰回路转，更优的动力表现对于传祺GS4而言是实现“弯道超车”的重要法宝。事实上，VV5的马力值更大，为何说GS4动力表现更优呢？

1.5T高功率的GS4为152马力和235牛·米，2.0T的VV5全系均为197马力和355牛·米。账面数据上GS4完全处于下风，但GS4和VV5的最大功率转速和峰值扭矩转速区间分别为5000转、1450-4250转和5200-5500转、2000-3200转，更早的最大动力输出时间和更宽泛的峰值扭矩输出空间令GS4在提速、动力持久性和燃油经济性上的表现均优于VV5。

文章小结：

WEY VV5凭借其气势不凡的夸张外观、豪华感凸显的内饰配置和豪华自主车的定位无疑令GS4“压力山大”，但GS4轻快的动力输出体现、沉稳耐看的外观和更高的性价比同样不容小觑。如果你追求豪华质感、张扬大气的外观，VV5这位“贵家子弟”能让你成为“整条gai最靓的仔”；如果你仅仅需要一辆踏踏实实通勤、动力表现不赖而且预算稍欠的话，GS4这位“白净书生”则会来得更“香”。