全新卡罗拉基于TNGA架构的GA-C平台打造，在外观、内饰上均进行了运动化的新设定。售价方面，全新卡罗拉美国在售价为1.55万美元，折合人民币约为10.35万元。据相关消息称，新车或将3月份正式开卖。

全新卡罗拉的前脸采用全新的家族语言设计，犀利的前大灯内置三道L型灯，给人一种“惹不起”的感觉。下方采用大面积梯形网状格栅，黑色格栅配以蓝色车漆显得极具战斗气息，这种似曾相似的色调搭配在福克斯ST上也有所体现。

与现款相比，全新卡罗拉的侧面线条变得更为舒展，稍稍上扬的腰线为全新卡罗拉提供“优雅支持”，设计美感明显优于现款卡罗拉。

全新卡罗拉尽力将尾部运动化，但成果并不显著，因为其丰腴的“大屁股”始终成为走向运动的“先天阻碍”，不过好在更为扁平化的尾灯、连接双尾灯的黑色饰条、下方波纹状的黑色饰板以及单边双出的尾排等设计都令我们看到全新卡罗拉在“运动路线”上确实作出了努力。

全新卡罗拉的内饰同样采用最新家族式设计语言，三幅式多功能方向盘的“坚守”、黑色钢琴烤漆点缀和中控屏加持令全新卡罗拉的内饰增加了科技感和驾驶欲望。

动力方面，全新卡罗拉1.8L、2.0L自然吸气发动机和1.8L的混动系统，参照现款1.8L双擎卡罗拉，最大输出功率为126kw(燃油机73kw+电动机53kw)。传动方面，全新卡罗拉继续搭载丰田引以为豪的CVT变速箱。

总结：

全新卡罗拉一改现款“中庸紧凑型家轿”的定位，采用更多的运动元素打造出更激进的外观造型，这与我国日渐年轻化的消费市场不谋而合。全新卡罗拉能否在华再创佳绩？标杆家轿的身份会否因过度运动化设计而遭到撼动？让我们拭目以待！