每逢佳节倍思亲，春节作为中国最重要的传统节日，象征着团圆。所在在外的游子无论再苦再累，到了春假假期也要跋山涉水回到温暖的家中，与家人团聚。相比铁路运输的一票难求，自驾回家如今成为越来越多人的选择，面对复杂的路况，怎样的座驾才适合回家呢?

作为经历过春假长途自驾的小编，对来回程的高峰堵塞情况可谓是印象深刻。春假长途一般由顺畅与堵塞情况交替进行，往往不到10公里的顺畅就开始遭遇堵塞，排起了长龙，行驶非常缓慢。这个时候，混动的舒适与静谧性优势便能凸显出来。今天，V车网小编就来推荐不同级别，几款性价比超高的混合动力轿车，不仅能轻松应付长途与塞车，燃油经济性也能很好的体现出来。

广汽丰田 雷凌双擎

优势：入门 高性价比

倘若谈到非插电式混合动力车型，佼佼者非丰田莫属。甚至网友们戏谑道：世界上只有两种混动技术，一种丰田的一种其他的。在普锐斯作为先行者量产并成功推广以后，雷凌/卡罗拉这两款家喻户晓的家用车型也终于用上了混动系统，推出了双擎系列。

雷凌双擎采用1.8L阿特金森循环发动机与电机组成的混合东西系统，其发动机的最大输出功率72kW，峰值扭矩142Nm，而电动机最大输出功率为52kW，峰值扭矩为207Nm。起步阶段能给予较强的扭矩输出，低速纯电之下轻快的加速感与静谧性让人非常愉悦，百公里综合油耗仅需4.2L。

就连价格昂贵的雷克萨斯CT 200h也是采用这一混动系统，所以某种角度来看，仅需13.98万元的起步价格，你就能买到一台换了丰田标的CT，何乐而不为呢?

广汽本田 雅阁

优势：同级最高性价比

作为凯美瑞最强有力的竞争对手，这一代雅阁的混动车型可以说完全放低身价，旨为竞争凯美瑞2.5H车型，其最大优势便是其极高的性价比。

入门的雅阁锐·混动2.0L锐酷版仅需19.98万元，比起上一代23.98万元的起售价降了整整4万元。基础配置也较为丰富，混动车型全系标配全速自适应巡航、可变转向比、无钥匙启动、7英寸液晶仪表盘、自动LED大灯等。

动力方面，其发动机最大扭矩175Nm，电机扭矩315Nm，总扭矩相加可达到490Nm，零到一百公里时速加速仅需7.5秒。百公里综合油耗甚至比起雷凌更低，仅需4L，可以说将动力与燃油经济性成功地结合在了一起。

华晨宝马 5系Le

优势：政策优势 豪华

作为跟随现款5系全新换代的插电式混动车型，全新宝马530Le表现可以说非常出色了，而最值得提及的两个点便是价格与科技配置方面。相比旧款530Le车型，全新530Le价格下调了超过20万元，49.69万元的售价仅与燃油版中配车型价格相当。如果说旧款车型是象征性存在，那么新款则是实打实为了销量而诞生。再综合起限牌城市高昂的牌照指标价格，530Le性价比可以说强到爆炸。

其次便是530Le关于科技配置的优势。530Le不仅拥有与530Li同样强劲的百公里加速的动力，在油耗方面与静音性更是有着得天独厚的优势，支持61公里的纯电续航。此外，530Le还拥有5系高配车型的配置，如液晶触屏钥匙、全液晶仪表盘、座椅加热、后排座椅调节、车联网等，可以说是豪华中大型车中最具竞争力的混合动力车型。

总结：三台车分属不同级别的轿车，能满足15~50万预算的混动车型选择，都是不错的选择。其中，530Le属于插电式混合动力车型，倘若有车库/车位能安装充电桩的话，更是能极大地方便出行，面对高油价也毫无压力。