一般认为，10万预算只能老老实实买辆无趣的纯家用车，像捷达、经典轩逸一类的，捷达现在的广告语就是，“平凡 成就伟大”。
现实情况却是在高度活跃的中国市场，10万预算封顶也能催生出一批绝不无聊的自主车，像分体大灯的510、跨界SUV帝豪GS、中国式轿跑逸动和自主豪华MPV宋MAX。
年轻人，追求啥子平凡？躁起来！
捷达一类纯家用车，从他们身上也挑不出什么毛病，但是既然有更有趣的选择，那么年轻人为主要增量的10万元以下市场，未来一定是会向着有趣有特点的方向倾斜。看看上面两张图，哪辆车更吸引你？
预算10万封顶，购置税、车船和交强险，再加上商业保险花销大概在1.3万（车价、保险不同，有上下浮动），车价要控制在8.7万元以内。走着！
宝骏530——分体大灯有特点
推荐车型：宝骏530 2018款 1.5T手动精英型
车价：8.38万
市场优惠：约5千（视地区、时间或有出入，下同）
前两天试驾凯翼X3，那是款好开、好用，综合素质很高的车，但也是一款卖不动的车。产品角度来看，最大的问题就是平庸，没有突出亮点，这在近千款SUV存在的中国市场，就等于没有存在感。
宝骏530能成功的一大秘诀就是相当有存在感的造型，尤其是分体式大灯搭配霸气的前脸。这套自上而下依次是，转向灯（中高配集成日行灯）、大灯和雾灯的设计语言，已经在510身上验证过，后者更是销量一举超过神车哈弗H6成了SUV销冠。
抛开品牌渠道，只从产品上讲，宝骏530是一款相当有辨识度的车型，这是其成功的一大原因
相比510，这里更推荐530，后者尺寸和哈弗H6差不多，更大意味着更宽敞的空间和相对更高的安全性。1.5T手动精英型，除了主流的1.5T涡轮机+6MT手动变速箱，配置算不上丰富但也够用，配备雷达&倒车影像、ESP和8寸中控屏等。
帝豪GS——跨界SUV也精彩
推荐车型：吉利帝豪GS 2018款 优雅版 1.8L手动领尚型
车价：8.28万
市场优惠：约4千
帝豪GS同样给自主SUV厂商们上了一课，谁说SUV一定要高高大大了？现在的城市SUV越来越不强调通过性，反而强调操控，帝豪GS就是在这样的背景下应运而生。
帝豪GS的跨界造型，让人想起来奔驰GLA，在一众方方正正的SUV中间，显得尤其出众。出众就意味着关注度，对现在天天抖音的年轻人来讲，回头率那是相当的重要，相当于精神食粮。
帝豪GS是自主跨界SUV成功范例，年轻买车必须出众
推荐的手动领尚型，没有选择涡轮增压动力一来是预算所限，二来这级别车型1.8L自吸在动力不输的情况下（1.4T和1.8L都是133马力），平顺性更有保障。手动领尚型虽然是入门第二款配置，但诚意十足，侧气囊、ESP、倒车影像&雷达、皮质方向盘、行车记录仪、仿皮座椅、8寸中控带导航、无钥匙进入、一键启动、自动大灯和自动空调等一应俱全。帝豪GS颜值、驾控舒适度有保障的基础上，性价比也爆棚。
逸动——中国式轿跑
推荐车型：长安逸动 2018款 1.6L手动领尚型
车价：8.69万
市场优惠：约4千
月初去德国的时候看到，大街上一辆正经的三厢轿车都看不到，除了掀背车、旅行车，最接近三厢车的物种就是奥迪S5这类轿跑和MX5、Boxster等小跑。再联系福特将在北美停产轿车的新闻，这说明中规中矩的三厢轿车确实没什么吸引力，同样的价格为什么不买一辆更有型的轿跑？
长安逸动就是一辆中国式轿跑，帅气造型（吸引我的是车尾）和驾控素质在国内近400款紧凑型轿车里还是非常突出的。虽然1.6L自吸发动机128马力最大输出不算强悍，但动力系统匹配和悬架调校都非常见功力，超级好开，也非常舒适。
很多人首先关注的是逸动车头，我最欣赏的是短车尾，轿跑设计
手动领尚型除了标配的ESP、无钥匙进入、一键启动、电动天窗和多功能方向盘等等配置，10.25寸的超大中控屏也是同级少见的配置，搭配车联网功能，更是提升了逸动科技感。多气囊、气帘的被动安全配置更是越级配置，同级罕见。
宋MAX——自主豪华MPV
推荐车型：宋MAX 2018款 1.5T 手动智联豪华型 6座
车价：8.99万
市场优惠：约3千
宋MAX之前，国内最热销的10万内MPV是宝骏730，但后者过于简陋的内饰和面包车造型一直为人诟病。终于，宋MAX来了，提供了10万元以内绝无仅有的豪华MPV体验。
还不光是大师手笔的造型和豪华感十足的内饰，比亚迪最新的底盘调校专家汉斯·柯克同样贡献良多，宋MAX较之前的比亚迪车型好开程度大幅提升，1.5T发动机+6MT手动变速箱的匹配也很好上手。
6座版宋MAX更能提供豪华用车体验
相比7座版，更推荐6座宋MAX，因为第二排去掉中间座椅后，两边座椅增加扶手，变身沙发。另外，原本第二排中间座椅变成了通道，第三排上下车，或者二三排交流都方便许多。不消说我们很少有机会满载，只说6座车不用年审上线就比7座方便多了。
推荐的手动智联豪华型除了气囊、ESP等，提升便利性的倒车雷达+影像、上坡辅助、无钥匙进入、一键启动和多功能方向盘也都齐备。8寸中控大屏配合智联系统，导航、娱乐相当到位。
10万内终极有趣自主车——帝豪GS
10万元以内，好开好用的自主车数量还挺多，但是有特点的又很少。在现在强调个性、追求有趣的时代，要想脱颖而出就更难了。另外，在上面四款车型里，如果一定要选一款终极有趣车型的话，那非帝豪GS莫属了。
在指导价相当情况下，帝豪GS的跨界定位兼顾了操控和部分消费者对SUV的执念（我个人会选逸动，对SUV不感冒）。同时，帝豪GS的配置还最为丰富，居然自动大灯都有，能带给大家最好的使用体验。
