二胎政策的落实让普通家庭的人口开始变多，很多朋友都在抱怨家用车空间小都能让孩子给拆了，根本禁不起折腾。SUV看似高大威猛，但实际上车内空间并不比轿车大多少，两个后排座椅像临时增加的一样，怎么坐怎么别扭。这时候，很多家庭都把目光对准了MPV。
以前人们买车更看重面子，如今随着生活越来越好，购车重点也慢慢从“面子”向“里子”过渡，乘坐舒适性、空间、安全等实际因素也被更多车主在意。百姓哥觉得单从这方面考虑，MPV绝对对得起大空间这个名头，春天出游一辆MPV搞定祖孙三代那该是多么幸福的事情。
事实上厂家对市场的敏感度比消费者更敏锐，如今可供选择的10万左右的大七座MPV太多了，其中有畅销了很多年的经典款，也有刚下线就成为爆款的“小鲜肉”。今天百姓哥就给他家总结一下这些10万左右的家用MPV都有哪些优缺点。如何选择，还请大家看过再做决定。
比亚迪宋MAX
新车指导价：7.99-11.99万
市场售价：6.59-11.99万
宋MAX火不火，我们来看一下销量就知道了。2月宋MAX生生卖了1.036万辆，要知道当月比亚迪的全部销量也就不到3万辆的样子，MPV排行榜上排在它前面的只有五菱宏光和宝骏730，实力可见一斑。
坊间有传言说比亚迪和神车之间只差一个设计师。所以在请到艾格之后，比亚迪的设计美学开始有鼻子有眼，整套设计也已成为比亚迪最新的家族式语言，也算是摆脱了比亚迪一贯的乡村范儿。
空间方面，由于定位家用MPV，整车七座2+3+2的布局肯定没跑了。但是空间表现还有需要一定提升。二排、三排满员状态下稍显拥挤。另外后备箱位置比较尴尬，估计也就能放下两个包吧，比较鸡肋，放大件行李需要把第三排推倒。
除此之间，宋MAX在性价比上也下了一番功夫，7.99-11.99万的售价，手动自动组成的6款车型阵营，车型彼此1万元的差距和1万+的配置，选哪一款都会给你物超所值的感觉。
动力方面，比亚迪1.5T动力总成比较成熟，性能够用。起步可能有一点涡轮的迟滞感，稍弱，过了这个阶段之后充沛的动力开始显露，拉高速也会觉得很稳健。唯一不足的地方是满载状态下这台1.5T发动机明显不够用，变速箱与发动机之间的匹配调教也不太合理。
点评：如果你对MPV是刚需，百姓哥觉得宋MAX可以买没问题，颜值高性、价比高是它最大的特点。但是宋MAX目前最大的问题可可能不在于车型本身，而是这个区间杀手级别的车太多了，靠颜值不知道它坚持多久。如果您觉得七座略显局促，宋MAX刚推出的六座版车型或许能解决您的问题。
宝骏730
新车指导价：6.08-10.88万
市场售价：4.48-10.78万
宝骏品牌最近一直在车市扮演价格屠夫的角色。除了在SUV榜上把万年老大哈弗H6拉下马之外，宝骏730也在MPV榜上，以1.65万辆的成绩紧随神车五菱宏光之后，位居第二。
作为家用代步车，宝骏730是否值得购买是个大问题。从外观来说，宝骏一直都不是外貌党，整车样子看起来勉强凑合。一般市场上对这款车的推荐都是首选低配，毕竟价格在那摆着，保值率也比高配好一点。
空间方面，圆鼓鼓的造型让730看上去比较小巧，但实际上它长近4.8米，宽、高近1.8米，能算是一台大车了，和奥德赛这种中型MPV摆在一起体格也丝毫不落下风。
动力是宝骏730的一大优势，目前在售的车型有1.5L、1.5T和1.8L三种动力配置可供选择。相比宋MAX选择的自由度更高。6DCT变速箱调校十分讨巧；底盘悬架厚重感以及高级感不错；转向轻盈，驾驶轻松；乘坐舒适性不错。
宝骏730最大的优点就是错位竞争，同挡车配置比它好的没它便宜，比它便宜的配置没它丰富，而且五菱品牌目前在国内还是比较有口碑的，整车品质有保证。
不过也有很多车主反映，宝骏730最大的缺点是行驶过程中产生的共振声音确实很大，而且车身抖动明显，严重影响行车舒适度。有专家曾表示这可能是设计缺陷导致的。不过宝骏官方并没有同意这个说法。除此之外，车漆薄，动力不足也是车主们经常反馈的问题。
点评：事实上宋MAX和宝骏730经常放在一起做比较，单纯从配置方面讲百姓哥会更加推荐宝骏730，毕竟同价位之下宝骏730的安全配置是要丰富不少的。但也说回来，两台车放在一起的话，第一眼的感觉相信大多数人会选择宋MAX，况且宋MAX的配置也不是很差，宝骏730统治了这么长时间，也应该让“新人”发挥一下了。
长安凌轩
新车指导价：6.79-11.09万
市场售价：6.39-10.09万
长安凌轩的推出让原本宝骏730把持的MPV细分市场火药味更浓。结合指导价来看，新车8.79-11.09万元的售价区间以及配置等方面的表现相比同级别的宋MAX、轩朗以及同胞欧尚A800等车型给人中规中矩的感觉，没有特别明显的优势。
长安凌轩的设计是由长安日本设计中心和中国设计团队共同完成的，其实第一次正面看到它能够感受到一些精致的感觉，并没有太过于夸张的设计，整体是比较出彩的，这也一定程度上归功于前大灯与进气格栅的设计。
空间方面，长安凌轩2米76的轴距加上1米75的高度使得其第三排头部、腿部、肩部、膝部各个部位空间都是同级别最大。更舒服的第三排无疑是凌轩的最大卖点。
动力方面，凌轩1.5T自动挡车型动力部分没有明显的缺点，爱信6AT变速箱与发动机匹配得很默契，变速箱的平顺性以及不错的静谧性都让车内乘客在舒适性方面没有太多怨言。当然，如果能对悬架的调校再进行优化，相信整体表现将更令人满意。
点评：长安凌轩是一款综合实力还不错的产品。但是同属长安的凌轩和欧尚虽说一个偏家一个偏商，但是终究两者是同级别的产品，客观上存在竞争关系。目前两款产品的研发团队包括设计团队实验资源都是公用的，又难免会造成同质化的问题。对于长安来说，无论是长安商用车“转型”还是未来长安乘用车在MPV市场上的发展，长安都将面临一定的市场考验。
福美来F7
新车指导价：7.98-11.98万
市场售价：6.98-10.58万
福美来F7在今天百姓哥介绍的这几款MPV里稍显另类，按照海马官方的说法，其实福美来F7并非传统MPV，而是一款7座多功能家轿。从外形上来看，它确实与一般MPV有着不小差异，看起来更像是MPV和旅行车的一种结合，似乎在走奥德赛风格。其实大家对它的身份也不用太纠结，总之比轿车能装，比MPV好开就对了。
新车在外观设计层面最显著的变化，是用与现款福美来轿车相似的横幅式前格栅替换了此前的直瀑样式，精致感有明显提升的同时，也有效拉宽了车辆的视觉观感、降低了视觉重心。海马素来给人的印象与实际定位都是好开的家用车，符合更广泛审美的中庸一些的设计似乎才更合适一些。
内饰方面变化不大，相比宝骏730，整体设计水平可以稍显落伍。科技配置没有特别突出的方面，该有的都有。
空间上与其他MPV基本无异，第二排永远是最舒服的，第三排稍显局促。中间位置缺少头枕算是一大遗憾吧。综合来看。基本上可以满足一家人的中短途旅行，全坐满的话肯定会比较拥挤。
动力方面，海马的这台1.5T与高水准的上汽江淮比起来确实差点意思。一是动力响应速度慢，二是发动机加速时噪音比较大。除此之外，发动力正常状态下表现比较稳定，油门响应灵敏，中低速行车不会轻易感觉到乏力感。
点评：福美来F7以另类作为突破口可以说是一个非常大胆的尝试，因为这个活儿一旦干不好，很容易造成车型定位不清晰消费者不买账的情况。据悉在这个月的北京车展上，海马将带来第二代福美来F7概念车，真心希望二代能解决一下内饰太老的问题。
瑞风M4
新车指导价：9.98-16.48万
市场售价：8.98-13.98万
在刚刚开幕的海南车展上，瑞风M4更新到了2018款，新车提供1.5T和2.0L两种动力选择，另外还有一款1.5T 48V微混，售价区间为9.98-16.48万元。
要空间更要性价比正宗大七座MPV推荐这六款
很多人都认同新款瑞风M4比老款好看太多了，沉稳不失灵动，属于那种看着比较霸气，用着特别踏实的类型，就是身子有点大显得轮毂很娇小。
配置上除了独具特色的多媒体系统之外，手机互联、无线充电、语音控制，这些在10万元左右家用车上都不敢奢望的配置，在瑞风M4上却看到了，这些配置让乘客感觉更加舒适。
空间方面，瑞风M4采用2+2+3的座椅布局，大空间是它的卖点之一，乘车载客座椅都可以调节，人上车的时候较为宽裕，没有其它车型的紧张感。7座状态下，瑞风M4的后备箱空间依旧可以放进去几个登机箱等随身行李是没有问题的，想多拉点东西的时候就必须把后排座椅拉起来。
动力方面，2.0升自然吸气发动机总功率并不大。这款发动机基本能做到油耗和动力兼得。平时跑高速的情况下，油耗可以控制在十个以内。但是车自重比较大，起步比较肉！跑高速120码转速达到3500转，噪音过大。新增的1.5T涡轮增压额定功率128千瓦，百公里综合油耗为8升。同级别车型宝骏730所搭载的1.5T发动机最大功率为110千瓦，瑞风M4在最大功率上优于竞品车型。
点评：瑞风M4车型是江淮瑞风的换代产品，该款车型定位高于瑞风M3，大空间宜家宜商是它的最大卖点，综合实力比较均衡。但是动力方面确实有点偏弱，起步肉噪音大，希望后续改款能针对动力上的不足有所改进。
力帆-轩朗
新车指导价：6.98-10.68万元
市场售价：5.48-9.68万
力帆轩朗首发亮相于2016广州车型，定位于一款7座家用MPV车型，目前在售的车型均为2017款。轩朗是力帆在坚持走精品化战略之后的产物，力帆也希望把它打造成一款有品位，有设计、动力先进的车型。
由于借鉴了福特S-MAX的造型设计，轩朗的外观造型跟同价位的那些MPV车型相比，摆脱了“微面”的造型，更偏向于轿车的感觉，显得更加有都市时尚风格。
力帆的车型普遍在做工方面比较一般，轩朗亦是如此，尤其是内饰方面的人性化设计、细节的处理及用料都不太好，这些都有进步的空间。
空间方面，轩朗全系7座的标配布局，同时可以提供2+2+2式的六座布局。得益于4720mm的车长以及2780mm的轴距，轩朗的乘坐空间是比较大的，不过第三排略显憋屈。
动力方面，轩朗有1.5T、1.8L和2.0L三种动力选择，其中1.5T车型搭配了高端车才可能用到的8AT变速箱算是一个很特别的组合。不过就实际的驾驶感受来看，这套动力系统低扭偏弱，换挡逻辑也有待优化。1.8/2.0L车型在动力输出上可能表现会更好。
点评：力帆轩朗的优点在于其轿车化的造型设计、比较高的配置，同时价格方面也不算贵，车内空间也是真得很大。但是它的短板也比较明显，并不优秀的动力系统以及不太好的车内用料，可能会有一些人比较介意这些。
百姓评车：
这六款大七座MPV介绍完之后相信大家也都心中有数了。综合来看这六款车基本上大同小异，一般选择它们的朋友在百姓哥看来都是有强烈家庭观念的人，低调务实可能是它们共同的特点。MPV的最大的优势就是空间大、性价比高，如果你在七座SUV和MPV车型上犹豫不决，不妨从实际出发，抛开“面子”这样的浮云，或许答案自然就会出现了。
