日前，V车君从上汽集团官方获悉，荣威RX8将于4月25日正式与广大消费者们见面，并在4月26日正式上市销售，新车定位为一款具有非承载式车身的全新中大型SUV，其带有中央和后桥两把差速锁。
此外，新车还将提供5座及7座两种座椅布局。该车的推出将进一步丰富荣威品牌的产品序列，从而提高市场占有率以及品牌竞争力。
外观方面，新车整体造型较为硬朗，其前进气格栅采用了与荣威RX5相近的设计风格，且格栅面积更大，内部镀铬装饰细节更为丰富，与下方宽厚的前保险杠搭配，十分契合这款车的定位。同时，新车左右两侧的大灯组造型设计也非常凌厉，下包围左右两侧的四点式LED雾灯造型也较为突出。
车身侧面来看，该车采用了较为平直的车顶线条，其设计能够在一定程度上提供充足的头部空间。车尾方面，该车同样沿用了荣威RX5简洁的设计风格，银色的下包围护板增强了该车的越野属性。
内饰方面，新车整体设计较为简约、大气。在细节方面，其在挡把周围加入了大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀，与皮质包覆的中控以及座椅搭配起来十分具有档次感。同时，在挡把后方配备有驾驶模式选择旋钮，提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择，并提供电子手刹、自动驻车、发动机启停、方向盘加热、空气净化器以及全景影像等配置。
此外，新车尺寸方面，其长宽高分别为4923/1930/1810（带行李架为1840）mm，轴距为2850mm。车内提供5座和7座两种座椅布局供消费者选择，而且7座车型的后两排座椅在放倒的情况下，整体平整使其空间利用较为灵活。
动力方面，该车搭载了一台代号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统方面匹配的是爱信的纵置6速手自一体变速箱。
而在四驱方面，新车采用了TOD四驱系统，并带有中央差速锁和后桥差速锁。其具有全地形模式选择功能，在SNOW和off-Road模式下，前后轴的动力分比为50:50。
悬架方面，这款车配备的是前双叉臂、后整体桥式非独立悬架的悬架形式。
据V车君所知，目前在国产品牌中，已经有传祺GS8、长安CS95、哈弗H9等中大型硬派SUV的存在，荣威RX8能否凭借上汽集团在国产品牌中领先的发动机、变速箱、车身技术和设计人才储备成为爆款车型，还要看最终的定价和上汽营销团队的智慧，请各位拭目以待吧。
