说到中型轿车，大家一般都会想到什么呢？家用比较舒适、滴滴专车又或是品牌比较体面会不会有点老气；想要个运动选手又碍于某些情节不接受日本车怎么办？在这个级别中到底有哪些车是能兼顾到方方面面，买了肯定不会后悔的车型呢？所以这次小胖就分别就美系、德系、日系划分，说说这个级别的佼佼者~

德系 大众迈腾

德系当然是来来自大众的迈腾，现在市面上在售的迈腾也就是国际版的第八代帕萨特了。在中国市场迈腾有一个优点是凯美瑞雅阁等车型再优秀都无济于事的，就是他的商用行政属性，这和品牌传达的调性有关。

相比与同级别的对手们，迈腾给人的感觉更像是一个穿着笔挺西装的顾家男人，外观和内饰走的是沉稳大气的风格，遵循包豪斯式的实用至上的却处处富有质感！

动力部分依然使用的是大众TSI+DSG的黄金单元，并且在动力的匹配方面在自家范围之内，可谓屈指可数。在这个级别中迈腾算是那种把驾驶和乘坐两头都有照顾到的车型，宜家宜政宜商的多面手非它莫属了。一句话概括迈腾就是在操控性和舒适性做的都不错的基础上还比较“高级”！

日系 丰田凯美瑞

日系必然是丰田全新丰田凯美瑞，虽然说最近凯美瑞的热度使得它的出镜率有些过于频繁了，但是谁让他的产品力实在过于耀眼呢。凯美瑞的爆红不仅仅是因为从油腻大叔到追风少年这种调性上的华丽转身，更重要的是这一代凯美瑞汇集了丰田最为尖端的造车理念！

设计层面大家也都比较熟悉了，同级别中最为激进的外形设计，用料厚道、氛围温馨的内饰的这些都足够的占优势了。最后话说回来，最为占性价比的还是动力单元，搭载目前人类目前最高逆天热效率的自然吸气发动机，在动力的输出和燃油经济性都是对手难以比拟的~

全新构架下的车身重心更低、操控性更好、舒适性方面仍然得到很好地延续，重新换发青春的不知是造型这么简单；再加上丰田品牌在产品质量可靠性上的金牌口碑，性价比自然是不言而喻了！

美系 别克君威

美系的最强代表非别克君威不可了，虽然说别克其实就是孪生版的欧宝英速亚，是一台纯血的德国车，但是大部分人还是因为他的别克标志将他看做是一台美国车！

首先看上去新款别克君威还是相当有质感的，全新的造型更加流畅犀利容不下一丝油腻；车身更长更宽耕低矮了，运动感油然而生。上一代别克君威在操控性方面就给大家留下了深刻的印象，这一代车型可以说是变本加厉，在底盘调校上下了大量功夫的新君威，开起来是很浓厚的德系味道。

精准的操控一度将同级别中工人的操控王马自达阿特兹挑落马下。并且在内饰做工和豪华感以及品牌定位来说，这些都是阿特兹望其项背的。所以说想在这个级别中想找一台富有高级感又年轻运动的车型，别克君威可能是最好的选择！

上面就是来自不同国系派别中这个级别的佼佼者，不仅仅是把乘坐和驾驶这单一需求完成的很好，而是各个方面都有兼顾，并且没有明显的短板。一辆车可以放在不同的环境中使用，所以在这个级别汇总他们都是很不错的选择！