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车型名称
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驱动形式/变速箱 | 发动机 | 厂商指导价 | 全国优惠参考 | 本地价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019款 2.0E 精英版 国V | 前置前驱 CVT无级变速(模拟10挡) | 2.0升 自然吸气 178马力 | ￥17.98万 | ￥17.98万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.0E 精英版 国VI | 前置前驱 CVT无级变速(模拟10挡) | 2.0升 自然吸气 178马力 | ￥17.98万 | ￥17.98万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.0E 领先版 国V | 前置前驱 CVT无级变速(模拟10挡) | 2.0升 自然吸气 178马力 | ￥18.98万 | ￥18.98万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.0E 领先版 国VI | 前置前驱 CVT无级变速(模拟10挡) | 2.0升 自然吸气 178马力 | ￥18.98万 | ￥18.98万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.0G 豪华版 国V | 前置前驱 CVT无级变速(模拟10挡) | 2.0升 自然吸气 178马力 | ￥19.98万 | ￥19.98万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.0G 豪华版 国VI | 前置前驱 CVT无级变速(模拟10挡) | 2.0升 自然吸气 178马力 | ￥19.98万 | ￥19.98万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.0S 锋尚版 国V | 前置前驱 CVT无级变速(模拟10挡) | 2.0升 自然吸气 178马力 | ￥20.58万 | ￥20.58万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.0S 锋尚版 国VI | 前置前驱 CVT无级变速(模拟10挡) | 2.0升 自然吸气 178马力 | ￥20.58万 | ￥20.58万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.5HG 豪华版 国V | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 178马力 | ￥23.98万 | ￥23.98万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.5HG 豪华版 国VI | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 178马力 | ￥23.98万 | ￥23.98万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.5HQ 旗舰版 国V | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 178马力 | ￥27.98万 | ￥27.98万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.5HQ 旗舰版 国VI | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 178马力 | ￥27.98万 | ￥27.98万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.5HS 锋尚版 国V | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 178马力 | ￥24.28万 | ￥24.28万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.5HS 锋尚版 国VI | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 178马力 | ￥24.28万 | ￥24.28万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.5G 豪华版 国V | 前置前驱 8挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 209马力 | ￥21.98万 | ￥21.98万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.5G 豪华版 国VI | 前置前驱 8挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 209马力 | ￥21.98万 | ￥21.98万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.5Q 旗舰版 国V | 前置前驱 8挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 209马力 | ￥25.98万 | ￥25.98万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.5Q 旗舰版 国VI | 前置前驱 8挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 209马力 | ￥25.98万 | ￥25.98万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.5S 锋尚版 国V | 前置前驱 8挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 209马力 | ￥22.28万 | ￥22.28万起 | 询问底价 |
| 2019款 2.5S 锋尚版 国VI | 前置前驱 8挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 209马力 | ￥22.28万 | ￥22.28万起 | 询问底价 |
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车型名称
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驱动形式/变速箱 | 发动机 | 厂商指导价 | 全国优惠参考 | 本地价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018款 2.0E 精英版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.0升 自然吸气 167马力 | ￥17.98万 | ￥17.98万起 | 询问底价 |
| 2018款 2.0E 领先版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.0升 自然吸气 167马力 | ￥18.98万 | ￥18.98万起 | 询问底价 |
| 2018款 2.0G 豪华版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.0升 自然吸气 169马力 | ￥19.98万 | ￥19.98万起 | 询问底价 |
| 2018款 2.0S 锋尚版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.0升 自然吸气 169马力 | ￥20.58万 | ￥20.58万起 | 询问底价 |
| 2018款 2.5HG 豪华版 | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 178马力 | ￥23.98万 | ￥23.98万起 | 询问底价 |
| 2018款 2.5HQ 旗舰版 | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 178马力 | ￥27.98万 | ￥27.98万起 | 询问底价 |
| 2018款 2.5G 豪华版 | 前置前驱 8挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 209马力 | ￥21.98万 | ￥21.98万起 | 询问底价 |
| 2018款 2.5Q 旗舰版 | 前置前驱 8挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 209马力 | ￥25.98万 | ￥25.98万起 | 询问底价 |
| 2018款 2.5S 锋尚版 | 前置前驱 8挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 209马力 | ￥22.28万 | ￥22.28万起 | 询问底价 |
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车型名称
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驱动形式/变速箱 | 发动机 | 厂商指导价 | 全国优惠参考 | 本地价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016款 双擎 2.5HG 十周年纪念豪华导航版 | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 160马力 | ￥25.98万 | ￥23.28万起 | 询问底价 |
| 2016款 双擎 2.5HQ 十周年纪念旗舰版 | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 160马力 | ￥32.98万 | ￥30.28万起 | 询问底价 |
| 2016款 2.0E 十周年纪念精英版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.0升 自然吸气 167马力 | ￥18.78万 | ￥16.08万起 | 询问底价 |
| 2016款 2.0G 十周年纪念领先版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.0升 自然吸气 167马力 | ￥19.58万 | ￥16.88万起 | 询问底价 |
| 2016款 2.0S 十周年纪念凌动版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.0升 自然吸气 167马力 | ￥20.28万 | ￥17.58万起 | 询问底价 |
| 2016款 2.0G 十周年纪念豪华版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.0升 自然吸气 167马力 | ￥20.58万 | ￥17.88万起 | 询问底价 |
| 2016款 2.5G 十周年纪念豪华导航版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 184马力 | ￥21.98万 | ￥19.28万起 | 询问底价 |
| 2016款 2.5S 十周年纪念凌动导航版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 184马力 | ￥22.28万 | ￥19.58万起 | 询问底价 |
| 2016款 2.5Q 十周年纪念旗舰版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 184马力 | ￥29.28万 | ￥26.58万起 | 询问底价 |
